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簡要描述:KTR SINULASTIC 法蘭聯軸器SINULASTIC 高柔性法蘭聯軸器涵蓋廣泛的應用,主要用于柴油發動機驅動,但也適用于一般驅動任務。
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KTR SINULASTIC 法蘭聯軸器
移動機器主要使用內燃機進行驅動。對于靜液壓驅動,液壓泵直接耦合,對于移動壓縮機,直接驅動壓縮機組。兩個單元通過法蘭聯軸器連接。它必須符合許多規范——主要是它必須可靠地傳輸電力,以便可以按要求執行待處理的操作。
SINULASTIC 高柔性法蘭聯軸器涵蓋廣泛的應用,主要用于柴油發動機驅動,但也適用于一般驅動任務。
KTR SINULASTIC 是基于盤形聯軸器本體的模塊化結構系列高柔性法蘭聯軸器。四種具有各自特性的實用基本版本涵蓋了廣泛的應用,主要用于柴油發動機驅動,但也包括一般驅動任務。通過使用不同的彈性體材料,該聯軸器系列可用于環境溫度高達 + 130°C 的應用。
高柔性法蘭聯軸器 SINULASTIC 的應用:
聯軸器的主要任務是減少標準操作和失火操作期間內燃機勵磁引起的扭轉振動,并保護驅動器免受過載。
型號
SINULASTIC A
SINULASTIC T
SINULASTIC B
SINULASTIC V
SINULASTIC A 是著名的盤式聯軸器的演變設計,在彈性體和法蘭環之間以及硫化輪轂之間具有插入式花鍵。承受高載荷的齒形,特別是電機法蘭和橡膠之間接觸區域的交變載荷,得到了廣泛優化,新的正弦齒形與該系列同名。
發動機法蘭通過深拉金屬板部件實現,為彈性體創造了有益且光滑的表面。 另一個好處是緊密的接觸間隙,易于安裝,同時具有良好的聲音和明確的形狀配合。SINULASTIC A 可實現以下輪轂連接:圓柱、花鍵、壓配合、錐度以及夾緊輪轂設計。
特征
高度靈活的法蘭聯軸器,符合 SAE 和特殊法蘭尺寸
高度靈活
阻尼扭轉振動
補償主動側和從動側的位移
提供各種品質的彈性體元件
彈性體元件有不同材料可供選擇:天然橡膠 (NR)、合成橡膠 (EPDM)、硅橡膠 (SI)
軸向連接,無需隨后擰緊
組裝方便
KTR SINULASTIC 法蘭聯軸器